Indkaldelse til generalforsamling 2012

Klubaften i marts er ikke en almindelig klubaften men vores ordinære generalforsamling, som du hermed indkaldes til.

Det er tirsdag d. 6. marts kl. 19.00. Generalforsamlingen afoldes i Movias lokaler på Toftegårds Plads. Gammel køge landevej 1-3, 2500 Valby.

Husk at alt hvad I ønsker at vi skal tage op på generalforsamlingen skal sendes forinden til bestyrelsen@copenhagenwings.dk senest tirsdag d. 21 februar.

I vil derefter modtage endelig agenda med indkomne forslag.

Dagsorden for generalforsamlingen er:

1.  Valg af dirigent.
2. Formandens beretning.
3. Forelæggelse af regnskab.
4. Behandling af indkomne forslag.
5. Fastlæggelse af kontingent.
6. Valg af formand,næstformand og 1 bestyrelsesmedlem.
7. Eventuelt.

klubbens vedtægter kan læses under vedtægter, her på siden.

Forslag der ønskes behandlet under punkt 4,skal være bestyrelsen (bestyrelsen@copenhagenwings.dk) i hænde senest d. 21. februar.

Med VWenlig Hilsen

Bestyrelsen

bestyrelsen@copenhagenwings.dk

Hermed seneste nyt fra Motorhistorisk samråd:

En ny opgørelse fra SKAT viser, at der i Danmark er 5.154 aktive, historiske nummerplader. Heraf er der i perioden april 2011 til og med oktober 2011 bestilt 1.301 nummerplader, hvilket blandt andet skyldes, at motorcykler og biler fra 1958 til 1976 nu også kan få historiske nummerplader.

SKAT oplyser, at der på nuværende tidspunkt er leveret 87 procent af de 1.301 bestilte plader (til og med oktober), og at det forventes, at de resterende 175 plader leveres i løbet af februar måned.

I 2011 steg antallet af bestilte historiske nummerplader til næsten det dobbelt, hvilket har været en af årsagerne til, at der har været så lang leveringstid. En anden årsag er, at leverandøren af de historiske nummerplader ikke har formået at følge med bestillingerne. Det har SKAT nu taget konsekvensen af og er i seriøse forhandlinger med en ny underleverandør, så der fremover kommer en mere kontinuerlig leverance og væsentlig kortere ekspeditionstid fra bestilling til endelig levering.

MhS har netop haft møde med SKAT, hvor et af emnerne var fejl i de leverede plader. SKAT gør opmærksom på, at de historiske nummerplader er håndlavet, og at der derfor kan være tale om enkelte variationer indenfor de 33 varianter af historiske nummerplader, der i dag fremstilles.

MhS forsøgte igen at få SKAT overtalt til at udstede historiske nummerplader til andre køretøjer end motorcykler og personbiler, men det blev desværre afvist.

Her er lidt til jer der overvejer at tage folkevognen under armen, og drage afsted på sommerferie :0)

We are happy to announce the XII eddition of….

VW Aircooled Garbojama 2012 Krakow-Poland, 5-8 July 2012.
As always our event will take place by Kryspinow Lake (10km from Krakow’s towncenter).
We plan many atractions such as live concerts, competitions, town touring, market, parade. Satisfaction guaranteed!

More detailed info at: www.garbojama.pl , contact: vwgarbusek@wp.pl (Jurek) ,

 Garbojama trailer: http://www.youtube.com/watch?v=eDoiNsLUqpk

 Garbojama 2010,2011 gallery: http://www.garbatastokrotka.pl/galeria/main.php?g2_itemId=1892

http://www.garbatastokrotka.pl/galeria/main.php?g2_itemId=124669

See you there!

Garbojama Crew

www.garbojama.pl

Vi laver nu kontingent opkrævning for 2011, som skulle være opkrævet for længe siden. Vi havde håbet på, at indbetalingen kunne køre via Paypal over hjemmesiden, men må indse at der er mere kompliceret en først antaget.

Der for bedes du indbetale 240 kr i kontingent for 2011

på reg. nr.: 3306 konto nr.: 3101139557

Med venlig hilsen
Bestyrelsen

Bemærk venligst at i den i går udsendte mail, indeholder forkert reg.nr(3308)

Danske vaskeanlæg ok for veteranbiler

I Norge verserer der i øjeblikket tilfælde, hvor ejere efter en tur på vaskepladser hos Statoil har fået ødelagt lakken på deres veteranbiler, fordi der i vaskevandet er blevet tilsat et petroleumsholdigt affedtningsmiddel. MhS har spurgt Statoil DK, om der er lignende tilfælde i Danmark, og om der er nogen risiko for veteranbiler ved at bruge vaskehaller / vaskepladser i Danmark. Statoil DK har undersøgt sagen og oplyser, at der efter deres viden ikke er nogen risiko ved at bruge vaskehaller i Danmark angående lakken på veterankøretøjer.

Dette skyldes blandt andet, at de danske krav vedrørende brug af kemikalier i vaskehaller er strammere end i for eksempel Norge og Sverige. I Danmark må der ikke bruges petroleumsbaserede produkter i vaskehaller / vaskepladser, hvilket har været årsagen til skaderne i Norge.

Statoil DK oplyser, at der som udgangspunkt normalt ikke vil være problemer med vask af veteranbiler, men at man dog naturligvis skal foretage en vurdering af, om den aktuelle bil er egnet til at blive vasket i et vaskeanlæg. Her tænkes eksempelvis på bløde kalecher, store kølerfigurer, specielle sidespejle, fritsiddende kofangere, så børsterne kan sætte sig fast eller bagmonterede bagagebærerstativer.

Ønskenumre fra 1958 til 1976 stopper

SKAT meddeler nu, at indførelsen for Digitalt Motorkøretøjs Register (DMR) er fastsat til den 6. juni 2012. Det betyder, at ejere af veteranbiler og veteranmotorcykler fra 1958 – 1976 efter denne dato ikke længere kan få et ønskenummer til de historiske, sorte nummerplader med to bogstaver og fem cifre. Efter 6. juni udstedes der fortsat historiske nummerplader med de ønskede bogstaver, men ikke med ønskede cifre.

Det har blandt andet den konsekvens, at veteranbiler og -motorcykler fra 1958 til 1976 ikke længere kan få det nummer, som køretøjet blev registreret med første gang. Frem til 6. juni kan det fortsat lade sig gøre at bestille ønskeplader for biler og motorcykler fra 1958 til 1976.

Biler og motorcykler fra før 1. april 1958 kan fortsat få ønskenumre, da indførelsen af DMR kun påvirker historiske plader med to bogstaver og fem cifre.

MhS har forhandlet sig frem til, at der i hver nummer- og bogstavsserie (for biler og motorcykler fra 1958 til 1976) reserveres et antal tilfældige numre, der er spærrede til de sorte, historiske nummerplader. MhS har i alt fået reserveret 150.000 numre til veteranbiler og 50.000 numre til veteranmotorcykler.

SKAT regner med over ca. 40 år at udstede mere end 10 millioner nummerplader med de nuværende to bogstaver og fem talcifre. Når DMR går i gang, startes der fra AA og de laveste numre, hvorfor det for MhS har været vigtigt at få reserveret et stort antal numre og bogstavskombinationer, så man fortsat kan få historisk, geografisk korrekte sorte plader.

For veteranbiler og –motorcykler fra før 1958 vil der ikke blive ændret noget i ordningen med historiske nummerplader.

Historiske nummerplader kan bestilles via en erklæring fra MhS, under historiske nummerplader eller direkte hos SKAT.

SKATS it-leverandør af det nye DMR når ikke at blive færdig til den aftalte tid, og SKAT har altså derfor forlænget den nuværende ordning med historiske nummerplader (to bogstaver og fem cifre) for motorcykler og biler fra 1958 til 1976 frem til foråret. SKAT tør endnu ikke sætte en endelig dato på, hvornår DMR indføres, men lover, at der bliver meldt ud i god tid med den endelige skæringsdato.

Når det Digitale Motorkøretøjs Register (DMR) sandsynligvis indføres i løbet af 2012 betyder det, at ejere af biler og motorcykler fra 1958 til 1976 ikke længere kan få et særligt ønskenummer. I stedet har MhS fået forhandlet sig frem til, at der i hver nummer- og bogstavsserie reserveres et antal tilfældige numre, der er spærrede til de sorte, historiske nummerplader.

MhS har i alt fået reserveret 150.000 numre til veteranbiler og 50.000 numre til veteranmotorcykler. SKAT regner med over ca. 40 år at udstede mere end 10 millioner nummerplader med de nuværende to bogstaver og fem talcifre. Når DMR går i gang, startes der fra AA og de laveste numre, hvorfor det for MhS har været vigtigt at få reserveret en stort antal numre, så man fortsat kan få historisk, geografisk korrekte sorte plader.

For veteranbiler og –motorcykler fra før 1958 vil der ikke blive ændret noget i ordningen med historiske nummerplader.

Historiske nummerplader kan bestilles via en erklæring fra MhS (se her på hjemmesiden under historiske numerplader) eller direkte hos SKAT, som dog ikke er behjælpelig med at finde eller tjekke, om et ønsket nummer er ledigt. Medmindre man har et specifikt nummer, og som man ved er ledigt, vil SKAT tildele en tilfældig bogstavs- og talkombination (dog svarende til køretøjets første indregistrering).

Den nye bekendtgørelse (nr. 1962) er lavet som en præcisering af praksis og har ikke været til høring.

Dispensationsmuligheden er lavet, så veterankøretøjet kan beholde det historiske nummer, uanset at køretøjet ikke kommer ud at køre i en længere periode. Ejere uden historiske nummerplader (hvide plader) kan ikke få dispensation, men skal afmelde køretøjet, medmindre de selvfølgelig får synet køretøjet inden synsfristens udløb.

Historiske nummerplader udstedes i dag kun til biler og motorcykler.

SKAT kan i princippet ikke ændre den frist, som er fastlagt i indkaldelsen til syn. Dette gælder uanset at: Der kan være tale om sygdom, ferie, udlandsophold, køb af ny bil, bilen bruges ikke om vinteren mm. Kan køretøjet ikke synes inden for fristen, bør du afmelde det på et skattecenter. Udgiften til nye nummerplader vil helt eller delvis, alt efter periodens længde, blive opvejet af sparet ejerafgift og forsikring. Når køretøjet er afmeldt, behøver det ikke synes, før det igen skal have nye nummerplader på. For at køre køretøjet til syn, skal du leje prøvenummerplader hos motorekspeditionen på et skattecenter. Efter syn kan du igen købe nummerplader til køretøjet.

Såfremt du ikke får synet dit køretøj inden fristen, sendes der efter fristen for syn et erindringsbrev til bruger/ejer af køretøjet. Herefter overgår sagen til politiet, som har mulighed for at inddrage køretøjets nummerplader og udstede bødeforlæg.

Ansøgning om dispensation skal være SKAT i hænde inden fristen for syn udløber.

Generelt kan man derfor sige, at det er en god idé at holde øje med hvornår ens veterankøretøj skal til syn og så få det gjort inden evt. vinterperioden.

Det hele summer af fornyet liv,og det er nu tid til at præsentere jer for vores nye klubjakke.

Vi har i samarbejde med A-code valgt denne lækre softshell jakke, softshell er et materiale der er åndbart,vindtæt og vandafvisende(ikke vandtæt). Det er et let materiale der sikrer stor bevægelses frihed.

Jakken vi laver aftale på leveres i sort med vores broderede logo på ryggen, og fås kun i herremodel, men egner sig selvfølgelig også til damer.

Klubben betaler logo´et og medlemmet betaler jakken.

Prisen på jakken fra s-xxl er 310kr alt incl.

Der vil ikke blive købt hjem til lager, og der vil ikke blive bestilt flere gange årligt, så benyt jer af tilbuddet NU!

Vil i benytte jer af tilbuddet, så send bestyrelsen en mail med antal,navn og str.

Når vi har samlet lidt til bunke lukker vi tilmeldingen, og opkræver betalingen inden ordren effektureres.

Ønsker i at se jakken “live” så kom til værkstedsbesøg Tir. 1/11 kl 19.00 Læs mere her

Har du egen jakke du vil have tryk på, har vi også fået lavet aftale om det, så tag jakken med til en klubaften  i løbet af vinteren og giv den til en fra bestyrelsen. Klubben betaler trykket, men er det en “fler-lags jakke” skal du selv sprætte syningen op og sy den sammen igen efter brodering”

Vi håber fra bestyrelsens side at i vil tage postivt imod tilbuddet.

Bestyrelsen

Forhåndstilmeldinger:

Jakob Varlen 1stk. str. XL

Tine Varlen 1stk str. L

René unold 1stk. str XL

Jens Rasmussen 1 stk str. XL

Johnny Rostgaard, Brodering af egen jakke, er udleveret til Henrik Steenfeldt.

De manglede et “VW rugbrød”, der skulle medvirke i en musikvideo for Christopher, en “shooting star” på den unge danske musikscene. Vi spurgte ind til hvilken type,model,årgang o.s.v de var på jagt efter, og efter et par forskellige forslag sprang Torben til, og tilbød dem at bruge hans bus.

Se hvad der kom ud af det her:

Hej Wings

Vi har idag oprettet jer alle på hjemmesiden og I har fået en mail med adgangskode og kodeord som I kan logge ind med. Koden er meget simpel og derfor er det vigtigt at I går ind og retter den til jeres favorit.

Gå ind og ændre jeres personlige oplysninger under: min cph wings – mine bruger info. Påfør jeres bil, telefonnummer osv.

Alle oplysninger og nyhedsmails kommer fremover via hjemmesiden.

VWenlig hilsen

Bestyrelsen